Quik et PulsR, ulm pendulaires de sport et voyage
Bienvenue sur le site web du distributeur à Paris des ulms pendulaires du constructeur PMaviation. PMaviation conçoit et réalise des ulms pendulaires de classe mondiale depuis 28 ans, avec plus de 5000 ulms vendus. Le modèle phare de la gamme depuis 2004 s'appelle le QUIK, décliné en 4 versions, il a gagné les championnats du monde, a réalisé de nombreux voyages intecontinentaux et est homologué BCAR-S par la DGAC anglaise.
Basés à Meaux, sur l'aérodrome LFPE, au club Veliplane, Serge et Genviève Bouchet sont à votre disposition pour essai, vente, entretien et formation. 06.07.49.18.86 serge.ge[at]wanadoo.fr
Le nouveau site web Pegasus Paris est là : www.veliplane.com
PulsR 
Tout nouvellement sorti, l'étonnant pendulaire PULSR (prononcez pulsar) apporte un nouveau niveau de confort, et sophistication dans le genre. Le PulsR est une construction tout composite, utilisant les techniques en résine infusion, pour créer une coque rigide auto-portante, volumineuse, pour une protection passive optimale. Un pare-brise protecteur "enveloppant" assure un vol de croisière, sans effort, à 152 km/h et sans être dérangé par les turbulences en cabine. Les sièges larges du PulsR sont complètement réglables pour tous gabarits de pilotes. Réservoir d'essence de 80L pour de longues navigation, sans souci permanent de refueling. Le PulsR est surmonté de la toute nouvelle aile GTR (13m2) sans mât et haubans rigides, équipée du fameux STARS système (STAbilité et Roulis Système, pour un pilotage très léger à toutes les vitesses). Le PulsR est construit pour une masse maxi au décollage de 472,5 kg avec parachute .... le PulsR sera commercialisé fin mai 2012.
AILE QUIK GTR 
Pour tout appareil de la gamme QUIK et PulsR, la nouvelle aile GTR de 13m2, sans mât et à haubans rigides (Topless) offre des performances adaptées à tous les appareils de la gamme. L'aile GTR est montée en standard sur le PulsR. L'aile GTR décroche à 61 km/h à la masse maxi. Elle offre une plage de croisière au trim, sans les mains, de 88 à 152 km/h, et une Vne de 192 km/h. Le nouveau "système STARS" (STAbilité et Roulis Système) par poulies sur les balestrons, aide le vol stable en ligne droite, et facilite les virages, .... comme des ailerons, somme toutes. l'Aile GTR est testée à 472,5 kg ).
S.T.A.R.S SYSTEME
L'aile topless GTR de 13m2 est équipée du tout nouveau STARS système. Ce tout nouveau système, inventé par Billy Brooks, surpasse tout ce qui fut imaginé jusqu'ici. En résumé : via un jeu de poulies internes à l'aile, le pilote agit automatiquement sur le calage du balestron extérieur, de vrillage de l'aile. Ce système original stabilise l'appareil en vol de croisière, mais au contraire facilité le roulis à toutes les vitesses (pour des virages à une seule main, en toute conditions). Le STARS système est également disponible sur les ailes QUIK-R (en option d'origine ou via un kit de montage fourni par l'usine)
QUIK EXPLORER 
Toute la gamme des tricycles QUIK est maintenant disponible en version EXPLORER (tout terrain), avec ses pneus larges de 15cm, de nouveau gardes boues adaptés, une nouvelle fourche avant, et un nouveau carénage de nez, pour des atterrissages en terrains "moins accueillants". Le QUIK EXPLORER apporte une touche tout-terrain à toute la gamme des QUIKs.
THERMOSTAT HUILE
Disponible dorénavant sur toute la gamme des QUIKs, les thermostats sur les circuits d'huile et circuit de refroidissement moteur apportent la garantie du maintien optimum des températures. Plus besoin, dans ce cas, d'utiliser les néoprènes cachant partiellement les radiateurs, ... les thermostats fonctionnent à votre place.