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Description | Fiche Technique | Prix
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Pegasus Paris !

Quik

Pegasus Paris

Pegasus Paris est agent commercial de P&M aviation (Pegasus) ; l'activité est menée par Geneviève Bouchet et Serge Bouchet. Jérôme Prompsy qui a oeuvré avec Serge pour Pegasus Paris de 2006 à 2010 n'y est plus actif (occupé par son autre métier).

Pegasus Paris est une division de la société "Air Ulm Paris" (Siren 499 815 561) ; adresse : HANGAR OUEST Aérodrome MEAUX-ESBLY- 77450 ISLES LES VILLENOY.

Nous offrons les services suivants : essais, sorties, entretien, vente de pièces, passion, raids. Au Véliplane on trouve parking, atelier, bar et école, stages mécaniques.

Nous visons l'excellence dans le professionnalisme, pour la sécurité et le plaisir.

Nous travaillons en équipe avec Alain Hanse, de ULM Jonathan's Team (www.ulms.net), importateur pour la France et la Belgique. En particulier les prix sont communs au réseau.

Deux amis Jérôme

Jérôme Prompsy, breveté en 2002, a sillonné le ciel d'Ile de france sur son Cosmos Phase II, tâté de la compétition, et goûté aux voyages en pendulaire, en particulier vers les iles langoureuses.

Jérôme travaille dans l'informatique en SSII, chez Smile.

+ Serge = professionnalisme et plaisir

Pegasus Paris Serge

Serge Bouchet, Champion de France pendulaire bi-place 1998, instructeur est le chef pilote du veliplane-club depuis 2001.

Serge est un professionnel de l'ULM bien connu. Le coeur sur la main, il est très généreux et utopiste. Grand susceptible c'est un râleur de légende. Il vole depuis 20 ans en trois axes et pendulaires et maintenant autogire, et forme des pliotes et des instructeurs.

Billy Brooks : le Mozart de l'aile souple

Billy Brooks est le concepteur du Quik.

Ce jeune ingénieur aéronautique foisonne d'énergie et d'initiatives. On considère qu'il est dans le gotha des concepteurs de pendulaire, parmi la dizaine de constructeurs de pendulaires de premier plan mondial.

Certification anglaise BCAR/S : la plus exigeante

Nos amis anglais ne bénéficient pas de notre régime déclaratif. Leurs ULMs font l'objet d'une procédure de certification lourde par leur DGAC, ainsi que d'un contrôle annuel de l'ULM.

Les Pegasus anglais sont suivis comme des avions par le constructeur et la DGAC anglaise. Peu d'autres constructeurs obtiennent la certification anglaise.

Pegasus : 25 ans d'expérience pendulaire

Depuis 1983, Pegasus, basé en Angleterre a construit 4000 ULM. Les Quantum existent depuis 1989, plus de 600 ont été construits et ils sont certifiés BCAR-S. Depuis 1996 les Quantum 912 ont connu la gloire, avec le premier tour du monde, le tour de France ULM, le titre de champion de France biplace. Nous en avons eu un à Meaux (582).
Pegasus et Mainair ont fusionné et s'appellent désormais P&M aviation.

Une équipe qui se mouille

pegasus paris une équipe qui se mouille

et qui garde la tete froide. Ici au championnat de France 2003 :

©2005 Pegasus Paris